Quanti dei suoi 80 Tomcat conservava l'Iran?

Risposta diretta

Non erano 80: l'Iran iniziò la guerra con 76 F-14 Tomcat e ne aveva persi sei in combattimento. Di questi, solo 10-15 erano considerati operativi, divisi tra le basi di Isfahan e Shiraz. La disponibilità operativa dell'intercettore era del 40%. Negli anni Settanta, l'aeronautica iraniana fu l'unica, oltre alla US Navy, equipaggiata con l'F-14.

Pubblicato: 4 novembre 2026 · Aggiornato: 4 novembre 2026 · A cura di Above Ten Thousand · Politica editoriale

Quanti dei suoi 80 Tomcat conservava l'Iran?

F-14A Tomcat sull'Iraq durante l'operazione Southern Watch

Un cliente unico dell'F-14

Già alla fine degli anni Settanta, l'Aeronautica Imperiale Iraniana era diventata l'unica forza militare, oltre alla Marina degli Stati Uniti, equipaggiata con l'F-14 Tomcat. Dopo la rivoluzione del 1979, parte di quegli F-14 non era in condizioni di volare per la mancanza dei pezzi di ricambio necessari, conseguenza dell'embargo statunitense sulle armi, e per i danni subiti dagli aerei durante l'invasione irachena del 1980.

Tra 10 e 15 in stato operativo

L'Iran iniziò la guerra con 76 F-14 Tomcat e ne aveva persi sei in combattimento. Solo tra 10 e 15 erano considerati operativi, divisi tra le basi aeree di Isfahan e Shiraz. Il tasso di disponibilità operativa di questo complesso intercettore era di appena il 40%.

Piloti allontanati e controllo politico

Le epurazioni e i ritiri forzati derivati dalla rivoluzione del 1979 ridussero a metà il personale del servizio tra febbraio 1979 e luglio 1980. Molti piloti iraniani di F-14 furono incarcerati o allontanati dal volo per dubbi sulla loro lealtà al nuovo regime. I dirigenti politici controllavano l'aeronautica assegnando "consiglieri politici" alle basi aeree, corrompendo ufficiali chiave con beni di consumo e sfruttando la rivalità tra ufficiali e tecnici.