Da dove viene il nome Carvair?

Il nome battezzò un nuovo aereo e deriva dall'espressione inglese "car-via-air", l'auto trasportata per via aerea. Aviation Traders non partì da un progetto originale da zero: scelse di modificare un aereo esistente, il Douglas DC-4, relativamente facile ed economico da acquistare mentre le compagnie aeree lo ritiravano dalle loro flotte.

La conversione del DC-4 originale consistette nel sostituire la fusoliera anteriore con un'altra più lunga di 2,64 m (8 ft 8 in), con la cabina di pilotaggio sollevata dentro una gobba bulbosa. Il prototipo della conversione volò per la prima volta il 21 giugno 1961. L'entrata in servizio avvenne il 16 febbraio 1962 con la Channel Air Bridge. Nel Regno Unito furono prodotti ventuno Carvair. Gli aerei 1, 11 e 21 furono costruiti all'aeroporto di Southend e il resto a Stansted.

L'aereo accoglieva 22 passeggeri in una cabina posteriore e cinque auto caricate dalla parte anteriore. La British Air Ferries, ad esempio, operò i suoi Carvair in una configurazione flessibile che alternava questa disposizione con un'altra di due o tre auto e 55 passeggeri. Il Carvair fu utilizzato da Aer Lingus, BUA/BUAF e BAF, tra altri operatori, e volò nel Congo-Kinshasa durante il 1962-1963.