Lo sapevi…

Che configurazione ha l'autogiro AISA GN?

Risposta diretta

L'AISA GN era un autogiro con cabina ampiamente vetrata, motore in configurazione spingente e carrello triciclo. L'impennaggio verticale era separato, all'estremità di due travi montate su piccole ali. Aveva un Lycoming IO-540-K1A5 di 220 kW (300 hp) e spazio per tre passeggeri.

Immagine in arrivo

Configurazione generale

L'AISA GN era un autogiro con una cabina ampiamente vetrata e il motore montato in configurazione spingente, cioè con l'elica che soffiava all'indietro. Lo stesso complesso era completato da un carrello d'atterraggio triciclo. Un impennaggio verticale indipendente si trovava all'estremità di due travi di coda sostenute da piccole ali, chiamate stub wings. L'abitacolo offriva capacità per tre passeggeri.

Il propulsore

Il motore era un unico Lycoming IO-540-K1A5 raffreddato ad aria, a sei cilindri contrapposti, con una potenza di 220 kW (300 hp). Il prototipo, invece, era stato sviluppato con un motore da 200 hp.

Anni di sviluppo

L'apparecchio ebbe uno sviluppo estremamente lungo. Il suo primo volo non avvenne fino al 20 luglio 1982.

Altre domande