Quelle configuration a l'autogire AISA GN ?

Réponse directe

L'AISA GN était un autogire à cabine largement vitrée, moteur en configuration propulsive et train d'atterrissage tricycle. La dérive était séparée, à l'extrémité de deux poutres montées sur de petites ailes. Il était équipé d'un Lycoming IO-540-K1A5 de 220 kW (300 ch) et pouvait accueillir trois passagers.

Publié: 1 novembre 2026 · Mis à jour: 1 novembre 2026 · Édité par Above Ten Thousand · Politique éditoriale

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Configuration générale

L'AISA GN était un autogire à cabine largement vitrée, avec le moteur monté en configuration propulsive, c'est-à-dire avec l'hélice soufflant vers l'arrière. Cet ensemble était complété par un train d'atterrissage tricycle. Une dérive indépendante se trouvait à l'extrémité de deux poutres de queue soutenues par de petites ailes, appelées stub wings. L'habitacle offrait une capacité de trois passagers.

Le groupe motopropulseur

Le moteur était un unique Lycoming IO-540-K1A5 refroidi par air, à six cylindres opposés, d'une puissance de 220 kW (300 ch). Le prototype, en revanche, avait été développé avec un moteur de 200 ch.