Lo sapevi…
Quale maharaja ordinò un Avro Commodore?
Risposta diretta
Uno fu venduto al maharaja di Vizianagram, uno dei soli sei Avro 641 Commodore costruiti, incluso il prototipo. Si rivelò inadeguato alle condizioni dell'India, quindi fu rimandato in Gran Bretagna e demolito. Il primo Commodore era stato consegnato al proprietario il 24 maggio 1934.

Un biplano da turismo a cinque posti
L'Avro 641 Commodore era un biplano da turismo britannico, monomotore, a cinque posti. Dopo aver costruito l'Avro 639 Cabin Cadet, a tre posti, Avro progettò questo biplano da turismo più grande. Aveva una struttura in tubo d'acciaio simile a quella del Tutor, ali a campata unica molto scalate e un carrello d'atterraggio carenato. In totale furono costruiti solo sei esemplari, incluso il prototipo. Il primo fu consegnato al proprietario il 24 maggio 1934.
L'esemplare del maharaja
Uno fu venduto al maharaja di Vizianagram. Si rivelò inadeguato alle condizioni dell'India, quindi fu rimandato in Gran Bretagna e demolito.
L'Egitto e la guerra
Altri due furono venduti a privati in Egitto e passarono più tardi alla Forza Aerea dell'Esercito egiziano. I due Commodore ancora in servizio in Inghilterra allo scoppio della Seconda guerra mondiale furono requisiti per la Royal Air Force e l'Air Transport Auxiliary. Uno si schiantò con esito mortale nel 1941 e l'ultimo fu ritirato dal servizio nel 1942.
Altre domande

Storia dell’aviazione
Qual fu il caccia americano più prodotto della Seconda guerra mondiale?
Il Republic P-47 Thunderbolt, del quale furono costruite 15.636 o 15.683 unità, secondo le fonti. Fu anche uno dei caccia più pesanti del conflitto: a vuoto… altro…

Storia dell’aviazione
Chi pilotò l'E-66 a 2.149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, secondo le fonti. A Konstantin viene attribuito il record assoluto in circuito chiuso di 100 km, con 2.148,66 km/h, stabilito… altro…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Quanti I-11B furono costruiti?
Tra 208 e circa 450, secondo le fonti: una delle schede di riferimento dell'AISA I-11 indica 208 esemplari costruiti, mentre All-Aero parla di circa 400… altro…

Storia dell’aviazione
Quanti HH-53 poterono essere convertiti in Pave Low III?
Otto HH-53C ricevettero un pacchetto di sistemi migliorato e furono ridesignati HH-53H Pave Low III. L'altra cifra in circolazione, nove MH-53H e 32 HH-53… altro…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Cosa proteggeva la blindatura dell'A129 Mangusta?
La fusoliera: la cellula dell'A129 è blindata e, secondo All-Aero, progettata per proteggere da proiettili da 12,7 mm, con protezione parziale contro quelli… altro…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Che carrello e che cabina aveva l'AISA I-11B?
Secondo una versione, la AISA ridusse il tettuccio della cabina e montò il carrello con ruotino di coda sull'I-11B di serie. All-Aero sostiene il contrario… altro…