Quanto tempo impiega un jet privato dalla Germania agli USA?

La distanza per grande cerchio tra Francoforte e New York è di circa 6200 km; fino a Los Angeles sono oltre 9300 km. Un jet executive a lungo raggio vola in crociera a Mach 0,80-0,85, cioè circa 850-900 km/h di velocità vera in quota di crociera. Da qui derivano le 8-10 ore verso la costa orientale e le 10-12 ore verso la costa occidentale, sempre includendo rullaggio, salita e discesa.

Il fattore decisivo non è l'aereo, ma il vento. La corrente a getto soffia sull'Atlantico settentrionale da ovest verso est, quindi il volo di andata verso l'America vola contro di essa e quello di ritorno a favore. La stessa coppia di aeroporti può variare di un'ora e mezza secondo il giorno: New York-Francoforte si fa spesso in poco meno di sette ore, mentre il senso inverso raramente scende sotto le otto.

Non tutti i jet privati attraversano l'Atlantico in un'unica tratta. I modelli di medie dimensioni, con autonomie di 5000 o 6000 km, devono fare scalo per il rifornimento in Islanda, Irlanda o Canada, il che aggiunge una o due ore al tempo totale. I modelli a lungo raggio ce la fanno direttamente: il Gulfstream G650ER dichiara un'autonomia di 13 890 km (7500 NM) a Mach 0,85, margine sufficiente per raggiungere New York o persino la costa occidentale senza scalo.

Il vero vantaggio non è la velocità di viaggio, quasi identica a quella di un volo di linea, ma la procedura. Il passeggero arriva pochi minuti prima della partenza attraverso un terminal executive, non ci sono scali, e i voli possono partire da aeroporti più piccoli, più vicini all'origine e alla destinazione. Questo tempo risparmiato a terra, che in un viaggio transatlantico può arrivare a due o tre ore, spiega gran parte dell'attrattiva di questo segmento.