Quale elicottero della Marina poteva cacciare le mine e farle esplodere?

L'RH-53D era la variante per la lotta alle mine aviotrasportata (AMCM) del Sikorsky S-65, configurata per il rilevamento, il dragaggio e la neutralizzazione delle mine. Fu sviluppato nel 1973 per soddisfare l'esigenza della Marina statunitense di un elicottero AMCM migliorato. Il suo compito principale era l'AMCM, con una missione secondaria di trasporto di carichi tra navi. Derivava dal CH-53D e aggiungeva mitragliatrici di calibro 0,50 pollici e la possibilità di rifornimento in volo.

Tra l'equipaggiamento di dragaggio figuravano due mitragliatrici Browning da 0,50 BMG (12,7 mm) destinate a far detonare le mine. Questa combinazione di rilevamento, dragaggio e neutralizzazione definiva la configurazione del velivolo.

Il primo RH-53D Sea Stallion di serie, configurato specificamente per la missione di lotta alle mine aviotrasportata, arrivò al Naval Air Test Center nel maggio 1973 per le prove del sistema d'arma. La Marina ordinò poi 30 Sea Stallion appositamente equipaggiati, designati RH-53D, consegnati tra il 1973 e il 1974. Il totale ricevuto fu di 30 velivoli, con le prime unità nel 1973.