Lo sapevi…
Quale aereo faceva da ripetitore per Igloo White?
Risposta diretta
Il ripetitore iniziale di Igloo White fu l'EC-121R Warning Star, che riceveva e ritrasmetteva i segnali dei sensori. Volava con il 553rd Reconnaissance Wing dalla base thailandese di Korat e inviava i dati a Nakhon Phanom tramite un collegamento radio da 2.200 a 2.300 MHz.

L'EC-121R Warning Star
Gli aerei EC-121R Warning Star ricevettero e ritrasmisero inizialmente i segnali dei sensori di Igloo White. Appartenevano al 553rd Reconnaissance Wing dell'Aeronautica, basato sulla base aerea reale thailandese di Korat. Gli EC-121 ritrasmettevano le informazioni raccolte fino a Nakhon Phanom. Il collegamento radio utilizzato operava tra 2.200 e 2.300 MHz. Nello schema del sistema, l'aereo di ritrasmissione e controllo riceveva i segnali provenienti dai sensori e indirizzava gli aerei verso gli obiettivi come indicato dal centro di raccolta.
Dal QU-22B Pave Eagle al C-130B
Più tardi, il QU-22B Pave Eagle si aggiunse come complemento all'EC-121R. Questi aerei dovevano essere pilotati a distanza. I QU-22B avevano superato i test in volo del loro equipaggiamento principale di missione alla base aerea di Eglin, in Florida, nel 1968. Nel dicembre 1971 furono sostituiti da aerei C-130B.
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