Qual fu il primo aereo con un unico turboelica?

Nel marzo 1945 il Ministero dell'Aria britannico pubblicò la specifica T.7/45, che richiedeva un nuovo addestratore avanzato per succedere ai North American Harvard della Royal Air Force. La nuova generazione di addestratori avanzati doveva preparare meglio i piloti a volare su aerei da combattimento a getto.

Il Mamba non era pronto in tempo per volare. Al suo posto, nei suoi voli di prova iniziali il primo prototipo portava un motore radiale Bristol Mercury 30 da 820 hp.

Il secondo prototipo, con numero di serie VL917, fu completato con il motore Mamba. Con esso divenne il primo aereo monomotore turboelica al mondo a volare, il 24 marzo o il 17 maggio 1948, secondo le diverse fonti (secondo fonti diverse). Il turboelica era posizionato davanti alla cabina e lo scarico del getto usciva dalla parte inferiore destra della fusoliera. Quello scarico forniva circa il 20% della potenza dell'aereo.