Was war das erste Flugzeug mit einem einzigen Turboprop?

Kurze Antwort

Der zweite Prototyp der Boulton Paul Balliol, angetrieben vom Mamba-Turboprop, war das weltweit erste einmotorige Turboprop-Flugzeug, das flog. Dieser Flug fand je nach Quelle am 24. März oder am 17. Mai 1948 statt (laut verschiedenen Quellen).

Veröffentlicht: 6. November 2026 · Aktualisiert: 6. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Was war das erste Flugzeug mit einem einzigen Turboprop?

Dreiseitenansicht-Silhouette des Boulton Paul Balliol T2

Ein Schulflugzeug für das Düsenzeitalter

Im März 1945 veröffentlichte das britische Luftfahrtministerium die Spezifikation T.7/45, die ein neues fortgeschrittenes Schulflugzeug als Nachfolger der North American Harvard der Royal Air Force forderte. Die neue Generation fortgeschrittener Schulflugzeuge sollte Piloten besser darauf vorbereiten, Strahlkampfflugzeuge zu fliegen.

Zuerst mit einem Kolbenmotor

Der Mamba war nicht rechtzeitig flugbereit. Stattdessen trug der erste Prototyp bei seinen ersten Testflügen einen Bristol-Mercury-30-Sternmotor mit 820 PS.

Der zweite Prototyp, mit dem Mamba

Der zweite Prototyp mit der Seriennummer VL917 wurde mit dem Mamba-Triebwerk fertiggestellt. Damit wurde er je nach Quelle am 24. März oder am 17. Mai 1948 zum weltweit ersten einmotorigen Turboprop-Flugzeug, das flog (laut verschiedenen Quellen). Das Turboprop-Triebwerk saß vor dem Cockpit, und der Strahlauspuff trat an der unteren rechten Seite des Rumpfes aus. Dieser Auspuffstrahl lieferte etwa 20 % der Leistung des Flugzeugs.