Qual è stato il biposto Albatros costruito nel maggior numero?

Albatros costruì il C.III in numero maggiore rispetto a qualsiasi altro suo aereo della categoria C, e fu anche il biposto più prodotto dall'azienda. Gli ordini cumulativi del tipo raggiunsero 2.271 apparecchi.

Il C.III ebbe origine dall'Albatros C.I, dal quale derivava direttamente e rispetto al quale era un aereo un po' più compatto. La differenza visiva più evidente tra i due stava nello stabilizzatore verticale: il C.III adottò una coda più bassa e arrotondata invece del grande piano triangolare del C.I. Quell'impennaggio rivisto gli conferì un controllo longitudinale più sensibile e immediato di quello del docile C.I. La fusoliera, come nel C.I e nel B.II, era fondamentalmente in compensato. L'osservatore occupava la cabina posteriore e disponeva di una sola mitragliatrice Parabellum MG14 da 7,92 mm.

I primi C.III della Luftstreitkräfte arrivarono sul fronte occidentale nel dicembre 1915. Il massimo operativo del tipo fu raggiunto nell'agosto 1916, quando si riteneva che ci fossero 354 apparecchi in servizio sul fronte.