Lo sapevi…

Qual è, secondo il libro, l'aereo più prodotto della storia?

Risposta diretta

L'Ilyushin Il-2: durante la guerra furono prodotte 36.183 unità e, sommate a quelle del suo successore, l'Ilyushin Il-10, si arrivò a 42.330 velivoli, cifra che lo rende il progetto di aereo militare più prodotto della storia dell'aviazione. Fu progettato da Sergey Ilyushin e dal suo team nel 1938.

Qual è, secondo il libro, l'aereo più prodotto della storia?
Ilyushin Il-2M3 Sturmovik INFORMAZIONI AGGIUNTIVE- (Rosso 19, c n 301060). Per i piloti dell'Il-2, l'aereo era semplicemente il piccolo Ilyusha. Per i soldati a terra, era il Gobbo, il Volante

Progetto e corazza strutturale

L'Il-2 fu progettato da Sergey Ilyushin e dal suo team presso l'Ufficio centrale di progettazione nel 1938. Invece di limitarsi ad avvitare pesanti piastre di corazzatura su una cellula già esistente, Kishkin e Sklyarov concepirono una corazza resistente e molto complessa, composta da piastre di acciaio eterogeneo e omogeneo, che faceva al tempo stesso da fusoliera strutturale anteriore e da protezione dei serbatoi di carburante. La corazzatura fu progettata come parte portante della struttura monoscocca dell'Ilyushin, il che permise di risparmiare un peso considerevole. Tra il suo armamento figuravano due cannoni fissi VYa-23 da 23×152 mm che tiravano in avanti.

Produzione totale

Durante la guerra furono prodotte 36.183 unità dell'Il-2 e, sommando il suo successore, l'Ilyushin Il-10, si raggiunsero 42.330 velivoli, una cifra che lo colloca come il progetto di aereo militare più prodotto nella storia dell'aviazione.

Nomignoli sui due lati del fronte

Le truppe tedesche lo chiamavano «morte nera». I piloti della Luftwaffe lo soprannominarono Zementbomber, letteralmente «bombardiere di cemento». Per i soldati a terra era il «gobbo», il «carro volante» o il «fante volante».

Altre domande

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