Lo sapevi…
Cosa aveva di speciale il Vertol 76?
Risposta diretta
Il VZ-2 di Vertol sperimentava l'ala orientabile (tiltwing) per il decollo e l'atterraggio verticali. Dopo le prove al suolo iniziate nell'aprile 1957, decollò per la prima volta il 13 agosto solo in modalità stazionaria, e il 23 luglio 1958 completò la prima transizione completa dal volo verticale a quello orizzontale.
Un'ala orientabile
Il Vertol VZ-2 applicava l'approccio dell'ala orientabile (tiltwing) al decollo e all'atterraggio verticali. Le prove al suolo iniziarono nell'aprile 1957 e il 13 agosto il velivolo decollò per la prima volta, solo in modalità stazionaria. Il 23 luglio 1958 il VZ-2 effettuò la sua prima transizione completa dal volo verticale al volo orizzontale.
Fusoliera tubolare e cabina a bolla
La fusoliera del VZ-2 era costituita da una struttura tubolare, in origine non rivestita. Il pilota si trovava in una cabina a bolla vetrata, del tipo usato sugli elicotteri.
Ventole nella coda
La coda a T del VZ-2 incorporava piccole ventole intubate, che agivano come propulsori per ottenere un maggiore controllo a basse velocità.
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