Che cos'era la modifica "Big Belly"?

Risposta diretta

Fu una modifica del B-52D iniziata alla fine del 1965 per ampliare la sua capacità di bombe nei bombardamenti a tappeto. Il carico interno passò da 27 a 84 bombe da 500 lb (230 kg), o da 27 a 42 da 750 lb (340 kg). In totale, 60.000 lb (27.000 kg) con 108 bombe.

Pubblicato: 1 novembre 2026 · Aggiornato: 1 novembre 2026 · A cura di Above Ten Thousand · Politica editoriale

Un B-52 Stratofortress vola vicino al Polo Nord

Un B-52 per la guerra convenzionale

Alla fine del 1965, diversi B-52D subirono le modifiche Big Belly, concepite per aumentare la capacità di bombe in vista dei bombardamenti a tappeto. I lavori iniziarono nel dicembre 1965 e furono completati nel settembre 1967. Un B-52D non modificato poteva trasportare solo 27 bombe da 500 o 750 libbre. Dopo la modifica, lo stesso aereo poteva trasportare 84 bombe da 500 libbre o 42 da 750 libbre.

Cosa cambiò all'interno e cosa rimase all'esterno

Il cambiamento si concentrò sulla stiva interna: la capacità passò da 27 a 84 bombe da 500 lb (230 kg), o da 27 a 42 bombe da 750 lb (340 kg), mentre il carico esterno rimase a 24 bombe da 500 lb (230 kg) o da 750 lb (340 kg). L'insieme dava un totale di 60.000 libbre (27.000 kg) con 108 bombe. Erano 22.000 libbre (10.000 kg) in più rispetto a quanto trasportava un B-52F.

Arrivo nel Pacifico

I primi B-52D con la modifica Big Belly arrivarono a Guam nel marzo 1966. I B-52D modificati entrarono in combattimento nell'aprile 1966, volando dalla base aerea di Andersen, a Guam.