Gli Spitfire attaccarono le bombe volanti V-1?

Sì, e una versione in particolare si assunse il peso del compito: le prestazioni superiori del Mk XIV lo rendevano il velivolo ideale per affrontare la minaccia della V-1. Il No. 91 Squadron, basato a West Malling, finì per ottenere il miglior bilancio contro la bomba volante, con 184 abbattute dai suoi Mk XIV.

Alcuni piloti facevano scorrere una punta d'ala fino a circa quindici centimetri dal lato inferiore dell'ala della V-1. L'aria che si staccava dal caccia sollevava l'ala della bomba, interrompeva il suo autopilota giroscopico e la mandava in una picchiata incontrollabile. Il primo ribaltamento registrato avvenne il 18 giugno 1944, a opera del Major R. E. Turner, del 356th Fighter Squadron, ai comandi di un North American P-51 Mustang. Le stime delle bombe distrutte con questo metodo vanno da almeno tre ad almeno sedici.

Furono i cannoni a porre fine, di fatto, alla campagna delle V-1 in volo.