Da quale caccia partì lo studio dell'XP-86?

Il prototipo terrestre XP-86, da cui sarebbe nato il molto influente F-86 Sabre dell'Aeronautica statunitense, nacque come evoluzione del FJ-1. Quando fu chiuso il progetto di quest'ultimo, la ricerca tedesca sull'aerodinamica delle ali a freccia non era ancora disponibile. North American Aviation arrivava a quel punto dopo aver costruito, durante la Seconda guerra mondiale, il P-51 Mustang a elica, che combatté contro alcuni dei primi caccia a reazione operativi.

L'USAAF scelse uno dei progetti presentati e concesse a North American un contratto per costruire tre esemplari dell'XP-86, sigla di «experimental pursuit». I primi studi rivelarono che l'XP-86 avrebbe avuto le stesse prestazioni dei suoi rivali, l'XP-80 e l'XP-84.

Nel 1947 North American Aviation iniziò lo studio di progetto NA-157 per creare un vero «caccia di penetrazione» che soddisfacesse i requisiti di una versione a lungo raggio del suo F-86A Sabre. Il caccia risultante fu designato in origine F-86C. Nel dicembre 1947 l'Aeronautica ordinò due prototipi NA-157 e, viste le molte modifiche rispetto all'F-86, lo ridesignò YF-93A.