Da quale aereo nacque il Lancaster?

Il Lancaster ha origine dal bimotore Avro Manchester. Impiegato dalla RAF e dalla Royal Canadian Air Force, il Manchester finì per essere considerato un fallimento, principalmente a causa dei suoi motori Rolls-Royce Vulture, insufficientemente sviluppati e quindi poco potenti e poco affidabili. Una testimonianza dell'epoca riassumeva che quei motori non diventarono mai affidabili e non fornivano potenza sufficiente: due Vulture da 1.750 hp estremamente poco affidabili dovevano trascinare un aereo di 50.000 libbre.

Il Manchester fu riprogettato come bombardiere pesante quadrimotore, propulso invece dal Rolls-Royce Merlin, e così divenne noto come Lancaster. Il Manchester Mk III, numero di serie BT308, volò per la prima volta il 9 gennaio 1941 ed era in pratica il primo Lancaster: aveva un'ala più lunga con quattro Merlin installati in nuove gondole unificate di tipo power-egg, originariamente sviluppate dalla Rolls-Royce per il Beaufighter II con motori Merlin, sebbene all'inizio conservasse le tre derive e i due timoni esterni del Manchester I.

Il Lancaster fu originariamente sviluppato come evoluzione del Manchester, che aveva avuto problemi in servizio ed era stato ritirato nel 1942, e fu progettato da Roy Chadwick.