Qual è stata la variante più costruita dello Spitfire?

Il Mk V fu prodotto in quantità maggiore di qualsiasi altra variante, con 6.487 unità. Furono costruiti più Spitfire Mk V di qualsiasi altro tipo, con 6.487 esemplari, seguiti dai 5.656 Mk IX.

Lo Spitfire Mk IX fu originariamente sviluppato come misura provvisoria in risposta alla comparsa del Focke-Wulf FW 190A. Sebbene fosse concepito solo come tipo interinale, il nuovo aereo, designato Type 361, finì per diventare la seconda variante più numerosa del caccia. Quello che era pensato come progetto provvisorio divenne la spina dorsale del Fighter Command. Inizialmente furono prodotti 1.255 F.Mk IX, seguiti da 4.010 LF.Mk IX e 410 HF.Mk IX; con le conversioni e la simile variante Mk XVI, la produzione totale raggiunse 7.011 aerei.

Tra il 1938 e il 1948 furono costruiti 20.351 Spitfire. Quando l'ultimo uscì dalla linea, nel febbraio 1948, erano stati fabbricati 20.351 esemplari di tutte le varianti, compresi i biposto da addestramento. Il Supermarine Spitfire fu l'unico caccia britannico che rimase in produzione prima, durante e dopo la Seconda guerra mondiale.