Come la famiglia Tobul dimostrò che il suo Corsair aveva combattuto in Corea?

Il caccia porta il bureau number 97143 e l'immatricolazione civile N713JT, e uscì dalla fabbrica nell'agosto 1945. Lo stesso numero compare negli archivi della guerra di Corea: tra giugno e ottobre 1951, il 97143 fu assegnato allo squadrone della riserva navale VF-884. L'unità operava imbarcata sulla portaerei Boxer. Proveniente da Olathe, nel Kansas, era conosciuta come i «Bitter Birds». I suoi aerei volarono 1.519 missioni, lanciarono 750.000 libbre di bombe, spararono 3.800 razzi e consumarono quasi un milione e mezzo di colpi di munizioni.

I Tobul conservano le annotazioni dei libretti di volo. Queste voci riportano i tipi di missione volati e gli obiettivi attaccati.

Joe e Jim Tobul acquistarono l'aereo nel 1981 e intrapresero un lunghissimo progetto di ricostruzione. Jim portò il velivolo con un camion a Pittsburgh, dove iniziò quello che sarebbe diventato un restauro decennale. L'8 dicembre 1991, l'F4U-4 completamente restaurato e battezzato Korean War Hero compì il suo primo volo. Quel giorno tornò a volare sopra i cieli di Pittsburgh.