A cosa assomigliava l'A.304?

L'Aero A.304 non nacque come aereo militare, ma come aereo di trasporto civile, l'Aero A.204. Quell'apparecchio era stato sviluppato specificamente per la ČSA, ma la compagnia aerea nazionale scelse invece un prodotto britannico, l'Airspeed Envoy. Senza un cliente in vista, Aero si mise a sviluppare una versione militare, l'A.304. Quando l'azienda non riuscì a trovare acquirenti per il progetto, lo militarizzò e lo commercializzò con successo presso l'Aeronautica Militare Cecoslovacca.

Era un bimotore ad ala bassa per tre o quattro occupanti, di costruzione mista, con carrello d'atterraggio posteriore retrattile. La fusoliera era interamente metallica, rivestita in parte con tela e in parte con lamiera di duralluminio. I due motori Walter Super Castor I-MR erano alloggiati in gondole e montati in modo flessibile su supporti tubolari in acciaio.

Gli aerei dovevano essere consegnati all'Aeronautica Militare Cecoslovacca in quantità di quindici unità. Dopo l'occupazione di Boemia, Moravia e Slesia da parte della Germania nazista nel marzo 1939, gli aerei furono catturati dalla Luftwaffe.