YAK-42. UN BUEN AVION, UNA MALA SUERTE
Video del canale El_pilotoMJr su Yakovlev Yak-42, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 16:23. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa tratta
Servizio divulgativo in spagnolo sul Yakovlev Yak-42, trigetto sovietico a corto e medio raggio. Ripercorre il suo sviluppo, le sue caratteristiche tecniche, gli incidenti che hanno segnato la sua reputazione e le sue varianti.
Contesto storico
Il progetto nacque tra la fine degli anni Sessanta e l'inizio dei Settanta per rinnovare la flotta passeggeri dell'Unione Sovietica, in cui il Tu-134 e l'An-24 erano considerati superati. Il primo prototipo volò nel marzo 1975. Problemi di stabilità longitudinale e del carrello d'atterraggio costrinsero a riprogettazioni che ritardarono l'entrata in servizio fino al 1980, con Aeroflot come principale operatore. Dopo il crollo sovietico fu progressivamente ritirato dal servizio commerciale, anche se alcuni esemplari restano in compagnie regionali e voli charter.
Dati principali
Il video descrive tre turbofan Lotarev D-36 montati nella parte posteriore, coda a T, ala a profilo supercritico, capacità per 100-120 passeggeri e una velocità di crociera di circa 720 km/h. Stima la produzione in circa 183 esemplari fino al 2003. Tra gli incidenti spicca quello del volo 9633 della Yak-Service, il 7 settembre 2011 vicino a Jaroslavl, in cui morirono 44 dei 45 occupanti, tra cui la squadra di hockey Lokomotiv. Si conclude con la variante Yak-42D, di maggiore capacità, e con versioni per il trasporto VIP e governativo.