Variante del Sukhoi Su-27
Sukhoi Su-27 Su-27UB1M
Il Su-27UB1M è il biposto da addestramento e combattimento Su-27UB dell'aeronautica militare dell'Ucraina modernizzato nell'ambito del programma Su-27-1M presso lo stabilimento di riparazione aeronautica di Zaporizhzhia (ZARZ «MiGremont»). Insieme al Su-27P1M, è la sottovariante che le fonti collocano all'inizio del programma, ai primi anni 2010. Mantiene la configurazione biposto in tandem e il duplice ruolo della versione di partenza: addestrare gli equipaggi e combattere. Il pacchetto installato è quello comune a tutta la famiglia — stazione radar N001 con nuovi blocchi ricevitori, ricevitore di navigazione satellitare SN-3307-02, apparato Kurs-93M-V e transponder A-511 conformi alle norme ICAO, e registratore a stato solido SAVR-27U —, e la sua finalità dichiarata include espressamente l'addestramento al volo e alla tattica dei piloti delle unità operative. Fu adottato ufficialmente nell'aeronautica militare ucraina il 5 agosto 2014, con l'ordine n. 499 del ministro della Difesa Valerij Heletej, insieme al Su-27S1M, al Su-27P1M e al Su-27UP1M. Le consegne di velivoli concreti sono avvenute con il contagocce: un primo biposto modernizzato fu consegnato a un'unità operativa il 31 gennaio 2020, e un altro il 6 dicembre 2021. Il ritmo riflette sia i limiti di bilancio sia la capacità reale dello stabilimento.
Storia
Il biposto all'interno del programma
L'Ucraina affrontò la modernizzazione della propria flotta di Flanker all'inizio degli anni 2010 presso lo stabilimento di Zaporizhzhia. Le fonti indicano che i primi standard applicati furono il Su-27P1M e il Su-27UB1M, ossia un monoposto da difesa aerea e il biposto da addestramento e combattimento.
Contenuto della modernizzazione
Il set di equipaggiamento aggiuntivo è comune alle quattro sottovarianti: modernizzazione della stazione di puntamento radar N001 con nuovi blocchi ricevitori, ricevitore di navigazione satellitare SN-3307-02, radionavigazione e comunicazioni conformi alle norme ICAO tramite il complesso Kurs-93M-V e il transponder A-511, e sistema di registrazione audiovisiva a stato solido SAVR-27U. Né la cellula né i motori vengono sostituiti.
Adozione e consegne
L'ordine ministeriale n. 499, del 5 agosto 2014, adottò il Su-27UB1M come velivolo da addestramento e combattimento dell'aeronautica militare ucraina. Le consegne documentate di velivoli modernizzati a unità operative includono una il 31 gennaio 2020 e un'altra il 6 dicembre 2021.
Distinzione rispetto al Su-27UP1M
Nello stesso ordine fu adottato il Su-27UP1M, modernizzazione del Su-27UP, il biposto da pattugliamento e addestramento della difesa aerea. Entrambi sono biposto e condividono il pacchetto; si differenziano per il velivolo di partenza e per il ruolo assegnato. La documentazione pubblica sull'UP1M è sensibilmente più scarsa.