Variante do Sukhoi Su-27

Sukhoi Su-27 Su-27UB1M

O Su-27UB1M é o biplace de instrução e combate Su-27UB da Força Aérea da Ucrânia modernizado dentro do programa Su-27-1M na fábrica de reparação aeronáutica de Zaporíjia (ZARZ «MiGremont»). Junto com o Su-27P1M, é a subvariante que as fontes situam no início do programa, no começo da década de 2010. Mantém a configuração de dois lugares em tandem e o duplo papel da versão de partida: treinar tripulações e combater. O pacote instalado é o mesmo de toda a família — estação de radar N001 com novos blocos recetores, recetor de navegação por satélite SN-3307-02, equipamento Kurs-93M-V e transponder A-511 conformes às normas OACI, e gravador de estado sólido SAVR-27U —, e a sua finalidade declarada inclui expressamente a instrução de voo e tática dos pilotos das unidades operacionais. Foi oficialmente adotado na Força Aérea ucraniana a 5 de agosto de 2014, pela ordem n.º 499 do ministro da Defesa Valeri Heletei, juntamente com o Su-27S1M, o Su-27P1M e o Su-27UP1M. As entregas de aparelhos concretos foram-se produzindo a conta-gotas: um primeiro biplace modernizado foi entregue a uma unidade operacional a 31 de janeiro de 2020, e outro a 6 de dezembro de 2021. O ritmo reflete tanto as limitações orçamentais como a capacidade real da fábrica.

Ficha do Sukhoi Su-27

Imagem pendente

História

O biplace dentro do programa

A Ucrânia abordou a modernização da sua frota de Flanker no início da década de 2010, na fábrica de Zaporíjia. As fontes indicam que os primeiros padrões aplicados foram o Su-27P1M e o Su-27UB1M, ou seja, um monolugar de defesa aérea e o biplace de instrução e combate.

Conteúdo da modernização

O conjunto de equipamento adicional é comum às quatro subvariantes: modernização da estação de pontaria radar N001 com novos blocos recetores, recetor de navegação por satélite SN-3307-02, radionavegação e comunicações conformes às normas OACI através do conjunto Kurs-93M-V e do transponder A-511, e sistema de gravação audiovisual de estado sólido SAVR-27U. Nem a célula nem os motores são substituídos.

Adoção e entregas

A ordem ministerial n.º 499, de 5 de agosto de 2014, adotou o Su-27UB1M como avião de instrução e combate da Força Aérea ucraniana. As entregas documentadas de aparelhos modernizados a unidades operacionais incluem uma a 31 de janeiro de 2020 e outra a 6 de dezembro de 2021.

Distinção face ao Su-27UP1M

Na mesma ordem foi adotado o Su-27UP1M, modernização do Su-27UP, o biplace de patrulha e instrução da defesa aérea. Ambos são biplace e partilham o pacote; diferem no avião de partida e no papel atribuído. A documentação pública sobre o UP1M é sensivelmente mais escassa.