Variante del Sukhoi Su-27
Sukhoi Su-27 Su-27UB1M
El Su-27UB1M es el biplaza de instrucción y combate Su-27UB de la Fuerza Aérea de Ucrania modernizado dentro del programa Su-27-1M en la planta de reparación aeronáutica de Zaporiyia (ZARZ «MiGremont»). Junto al Su-27P1M, es la subvariante que las fuentes sitúan al principio del programa, a comienzos de la década de 2010. Mantiene la configuración de dos plazas en tándem y el papel doble de la versión de partida: entrenar tripulaciones y combatir. El paquete instalado es el mismo de la familia —estación radar N001 con nuevos bloques receptores, receptor de navegación por satélite SN-3307-02, equipo Kurs-93M-V y transpondedor A-511 conformes a normas OACI y grabador de estado sólido SAVR-27U—, y su finalidad declarada incluye expresamente la instrucción de vuelo y táctica de los pilotos de las unidades operativas. Fue adoptado oficialmente en la Fuerza Aérea ucraniana el 5 de agosto de 2014, por la orden nº 499 del ministro de Defensa Valeri Heletei, junto con el Su-27S1M, el Su-27P1M y el Su-27UP1M. Las entregas de aparatos concretos se han ido produciendo con cuentagotas: un primer biplaza modernizado se entregó a una unidad operativa el 31 de enero de 2020 y otro el 6 de diciembre de 2021. El ritmo refleja tanto las limitaciones presupuestarias como la capacidad real de la planta.
Historia
El biplaza dentro del programa
Ucrania abordó la modernización de su flota de Flanker a principios de la década de 2010 en la planta de Zaporiyia. Las fuentes señalan que los primeros estándares en aplicarse fueron el Su-27P1M y el Su-27UB1M, es decir, un monoplaza de defensa aérea y el biplaza de instrucción y combate.
Contenido de la modernización
El juego de equipo adicional es común a las cuatro subvariantes: modernización de la estación de puntería radar N001 con nuevos bloques receptores, receptor de navegación por satélite SN-3307-02, radionavegación y comunicaciones conformes a normas OACI mediante el conjunto Kurs-93M-V y el transpondedor A-511, y sistema de grabación audiovisual de estado sólido SAVR-27U. Ni la célula ni los motores se sustituyen.
Adopción y entregas
La orden ministerial nº 499, de 5 de agosto de 2014, adoptó el Su-27UB1M como avión de instrucción y combate de la Fuerza Aérea ucraniana. Las entregas documentadas de aparatos modernizados a unidades operativas incluyen una el 31 de enero de 2020 y otra el 6 de diciembre de 2021.
Distinción frente al Su-27UP1M
En la misma orden se adoptó el Su-27UP1M, modernización del Su-27UP, el biplaza de patrulla e instrucción de la defensa aérea. Ambos son biplaza y comparten paquete; se diferencian en el avión de partida y en el papel asignado. La documentación pública sobre el UP1M es sensiblemente más escasa.