Как работает связка американского F-16 и шведского Saab 340 AWACS | Быть Или

Быть Или · 5 giugno 2024 · 14:37 · Notizia

Video del canale Быть Или su Saab 340, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 14:37. Tipo di video: Notizia.

Cosa viene annunciato

Il video, in russo con frammenti di dichiarazioni in ucraino, analizza la decisione della Svezia di includere nel suo pacchetto di aiuti all'Ucraina, annunciato il 29 maggio, due aerei di allerta precoce Saab 340 equipaggiati con il radar ASC 890. Esamina anche come potrebbero essere impiegati insieme ai caccia F-16 che l'Ucraina riceverà.

Contesto

L'autore ricorda che la Svezia partecipa da anni a esercitazioni NATO, tra cui Steadfast Defender nel 2021 con un Saab 340 AEW, e che l'aereo è dotato del collegamento dati Link 16, compatibile con sistemi occidentali come il Patriot, l'HIMARS o l'F-16. Confronta il suo radar, ad antenna attiva, con quello dell'A-50 russo, ad antenna passiva, attribuendogli una portata maggiore (450 km contro 400) e una maggiore autonomia.

Cosa comporta

Secondo l'analisi, l'aereo potrebbe individuare obiettivi e trasmettere i dati alla difesa antiaerea e all'artiglieria senza che queste debbano emettere segnali proprie. Potrebbe anche compensare il radar di bordo degli F-16 MLU, di cui stima la portata di rilevamento in circa 110 km. L'autore avverte del rischio che i sistemi S-400 rappresentano per un aereo di questo tipo vicino al fronte. La parte finale passa al commento politico, con frammenti di programmi russi su ipotetiche operazioni nel Baltico.