Variante del Northrop Grumman B-2 Spirit
Northrop Grumman B-2 Spirit B-2A Block 20
Configurazione intermedia di tre velivoli (AV-17–AV-19) con una capacità provvisoria di lancio di munizioni nucleari e convenzionali, compresa l'arma guidata GAM.
Scheda del Northrop Grumman B-2 Spirit
- 3
- Esemplari costruiti
- 11.000 km
- Autonomia
Storia
Il secondo blocco di produzione riguardò solo tre esemplari: l'AV-17 «Spirit of Florida» (92-0700), in servizio dal 3 luglio 1996; l'AV-18 «Spirit of Oklahoma» (93-1085), dal 15 maggio 1996; e l'AV-19 «Spirit of Kitty Hawk» (93-1086), dal 30 agosto 1996.
Il Block 20 diede al B-2 una capacità provvisoria di impiego nucleare e convenzionale che il blocco precedente non aveva, compresa la munizione guidata GAM. La configurazione fu testata con bombe general purpose Mk-84 da 2000 libbre e con bombe a grappolo CBU-87/B Combined Effects Munition, sganciate a bassa quota con la stiva completa.
Come il resto della flotta, tutti e tre passarono da Palmdale per la modifica allo standard Block 30. L'ironia del lotto è che il primo Block 20 consegnato fu l'ultimo ad essere aggiornato: lo «Spirit of Oklahoma» lasciò Whiteman per la linea di modifica Northrop Grumman a Palmdale, in California, all'inizio di gennaio 1999.