Le saviez-vous…
Saviez-vous qu'il a existé un F-16 propulsé par le même type de moteur que le F-104 ?
Réponse directe
Oui : le F-16/79, une version simplifiée du F-16 proposée à l'exportation avec le turboréacteur General Electric J79, le même moteur que celui du F-104 et du F-4. Le prototype, converti à partir d'un F-16A de pré-série, a volé le 29 octobre 1980, mais aucun pays ne l'a commandé.

Un moteur commun à plusieurs générations de réacteurs
Le General Electric J79 était le moteur du Lockheed F-104 Starfighter. Ce même turboréacteur équipait aussi le B-58 Hustler, le F-4 Phantom II, l'A-5 Vigilante et l'IAI Kfir.
Un F-16 avec le moteur du F-104
Parmi les projets ayant recours à ce moteur figurait une version simplifiée du General Dynamics F-16 Fighting Falcon, proposée comme chasseur bon marché pour le marché de l'exportation et équipée d'un J79. Cette variante reçut la désignation General Dynamics F-16/79. Le moteur installé était le General Electric J79 des chasseurs F-4 et F-104. La conversion a été réalisée sur un exemplaire de pré-série, le F-16A FSD numéro 75-0752. Cet appareil avait déjà été modifié auparavant en banc d'essai Wild Weasel. Avec le nouveau moteur, il effectua son premier vol le 29 octobre 1980.
Un prototype sans commandes
Le prototype a volé, mais la proposition n'a trouvé aucun client. Aucun pays n'a passé commande du F-16/79. L'appareil est aujourd'hui exposé au Frontiers of Flight Museum de Dallas, au Texas.
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