Le saviez-vous…

Quel fut le chasseur monomoteur le plus puissant de la guerre ?

Réponse directe

Le Boeing XF8B fut le chasseur monoplace et monomoteur le plus grand et le plus lourd développé aux États-Unis jusqu'alors. Son unique Pratt & Whitney XR-4360-10, moteur en étoile à 28 cylindres en quatre rangées, délivrait 3 000 ch (2 200 kW) et 3 600 ch en puissance d'urgence de guerre. Il vola en novembre 1944.

Quel fut le chasseur monomoteur le plus puissant de la guerre ?
Boeing XF8B

Un moteur en étoile à 28 cylindres

Le XF8B était propulsé par un unique Pratt & Whitney XR-4360-10, un moteur en étoile à 28 cylindres disposés en quatre rangées, délivrant 3 000 ch (2 200 kW) et entraînant deux hélices tripales contrarotatives. En régime de puissance d'urgence de guerre (War Emergency Power), le moteur atteignait 3 600 ch.

Le « chasseur cinq en un »

Boeing baptisa le XF8B-1, avec optimisme, le « chasseur cinq en un » : chasseur, intercepteur, bombardier en piqué, bombardier-torpilleur et bombardier horizontal. Il pouvait remplir plusieurs missions de combat.

Premier vol en novembre 1944

Le XF8B vola pour la première fois en novembre 1944. Il fut le chasseur monoplace et monomoteur le plus grand et le plus lourd développé aux États-Unis jusqu'alors.

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