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Quel fut le premier Avro à porter un nom propre ?

Réponse directe

Le premier Avro à porter un nom propre fut l'Avro 523 Pike, un avion de combat polyvalent conçu pour doter le Royal Naval Air Service d'un chasseur anti-Zeppelin apte aussi à la reconnaissance à longue portée et au bombardement. L'Amirauté l'évalua et le rejeta.

Quel fut le premier Avro à porter un nom propre ?
Avro 523, vue de gaucheNo machine-readable author provided. Grimmi~commonswiki assumed (based on copyright claims). (CC BY), vía commons

Le Pike, premier Avro baptisé

L'Avro 523 Pike fut le premier avion d'Avro à recevoir un nom, et il s'agissait d'un avion de combat polyvalent britannique. Il avait été conçu pour doter le Royal Naval Air Service d'un chasseur anti-Zeppelin pouvant également servir à la reconnaissance à longue portée et au bombardement.

Trois postes de pilotage et hélices propulsives

Le Pike était un grand biplan à trois travées de disposition classique, mû par deux hélices propulsives. Il disposait de trois postes ouverts : le poste central pour le pilote, avec un mitrailleur devant lui et un autre derrière.

Évalué deux fois, jamais commandé

L'Amirauté évalua l'appareil, mais le rejeta. Avro construisit alors un second prototype, dans lequel les moteurs Sunbeam d'origine furent remplacés par des Green E.6, et qu'elle désigna 523A. L'Amirauté examina cet appareil en novembre 1916, mais le jugea alors obsolète et ne passa aucune commande. Les deux prototypes continuèrent de voler chez Avro comme bancs d'essai pendant le reste de la guerre.

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