Le saviez-vous…
Quel fut le premier avion de ligne pressurisé de Boeing ?
Réponse directe
Le Boeing 307 Stratoliner, qui fut aussi le premier avion de ligne en service commercial payant à cabine pressurisée. La pressurisation, associée à des moteurs suralimentés, lui permettait de voler en croisière au-dessus du mauvais temps. Sa vitesse de croisière était de 350 km/h (220 mph) à 6 100 m (20 000 ft).

La première cabine pressurisée en service commercial
Le Boeing 307 Stratoliner fut le premier avion de ligne en service commercial payant doté d'une cabine pressurisée. La pressurisation, associée à des moteurs suralimentés, lui permettait de croiser au-dessus du mauvais temps. Sa vitesse de croisière était de 350 km/h (220 mph) à 6 100 m (20 000 ft).
Deux routes au-dessus de l'Atlantique
Pendant la guerre, les Stratoliner qui servirent dans l'US Army Air Forces sous la désignation C-75 volèrent sur deux routes principales : entre Washington D. C. et Le Caire, par l'Atlantique Sud, et entre New York et Prestwick, en Écosse, par l'Atlantique Nord. La première traversée de l'Atlantique Nord par ces C-75 eut lieu en mars 1942. À partir du 22 avril, leurs traversées se faisaient déjà de façon régulière. Le 10 juillet 1942, l'aérodrome de l'île de l'Ascension, dans l'Atlantique Sud, fut ouvert.
Des milliers de traversées
Lorsque les C-75 furent retirés, plus de 3 000 traversées transocéaniques avaient été effectuées.
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