Combien de passagers pouvait transporter le Blériot 75 « Mammouth » ?

Le Type 75 Mammoth était un prototype d'avion de transport de 28 places, dérivé du bombardier Type 74 précédent, présenté au Salon aéronautique de Paris en décembre 1919. Cette version de transport avait l'arrière du fuselage plus long et une surface verticale de queue agrandie, mais était par ailleurs semblable au Bl.74.

Après l'accident du Blériot Bl.73, Touillet a mis au point le Bl.74, un bombardier lourd et avion de transport doté d'un grand fuselage lenticulaire à double bulle monté sur l'aile inférieure. Les essais en vol du Bl.74 à Villacoublay se sont terminés brutalement le 22 janvier 1920, lorsque des oscillations de l'empennage ont provoqué une défaillance structurelle et l'accident mortel de son unique prototype.

Malgré les essais en vol prometteurs de l'unique Blériot Bl.75, aucune commande n'est arrivée. Le Type 75 s'est soldé par un échec.