¿Cuántos pasajeros podía llevar el Blériot 75 «Mammouth»?

Respuesta directa

Veintiocho. El Type 75 Mammoth, prototipo de avión de transporte de 28 plazas basado en el anterior bombardero Type 74, se expuso en el Salón Aeronáutico de París en diciembre de 1919. Pese a los prometedores ensayos en vuelo de su único ejemplar, no llegó ningún pedido y el Type 75 resultó un fracaso.

Publicado: 5 de noviembre de 2026 · Actualizado: 5 de noviembre de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

¿Cuántos pasajeros podía llevar el Blériot 75 «Mammouth»?

París (75), museo de Artes y Oficios, Blériot 11Pierre Poschadel (CC BY SA), vía commons

Veintiocho plazas

El Type 75 Mammoth fue un prototipo de avión de transporte de 28 plazas, basado en el anterior bombardero Type 74, y se expuso en el Salón Aeronáutico de París en diciembre de 1919. Esta versión de transporte tenía la parte trasera del fuselaje más larga y una superficie vertical de cola agrandada, pero por lo demás era similar al Bl.74.

Derivado de un bombardero

Tras el accidente del Blériot Bl.73, Touillet desarrolló el Bl.74, un bombardero pesado y avión de transporte con un gran fuselaje lenticular de doble burbuja montado sobre el ala inferior. Los ensayos en vuelo del Bl.74 en Villacoublay terminaron bruscamente el 22 de enero de 1920, cuando unas oscilaciones en el empenaje provocaron un fallo estructural y el accidente mortal de su único prototipo.