Combien d'hommes un UH-1D pouvait-il transporter au Vietnam ?

La série Bell UH-1 Iroquois, plus connue sous le nom de « Huey », a commencé à arriver au Vietnam en 1963. L'UH-1D, redessiné pour transporter jusqu'à 12 soldats avec un équipage de deux hommes, est arrivé sur le théâtre d'opérations cette même année. Il correspondait au modèle 205 de Bell et avait un fuselage plus long que les modèles précédents. Le fuselage a été allongé de 41 pouces, les sièges sont passés à quinze équipage compris et le rotor a grandi jusqu'à 48 ft. La capacité en sièges est passée à 15 places, équipage compris dans ce chiffre.

L'UH-1D a reçu un Lycoming T53-L-11 plus puissant, de 1 100 shp, avec un potentiel de croissance jusqu'au Lycoming T53-L-13 de 1 400 shp. Sur certains appareils, ce T53-L-13 a effectivement été installé, capable de 1 400 chevaux sur arbre (1 000 kW).

Avant la fin du conflit, plus de 5 000 Huey de la série UH-1 ont été introduits en Asie du Sud-Est. Il a été construit plus d'UH-1H que de tout autre modèle de la famille. Au total, plus de 9 000 appareils ont été produits depuis les années 1950.