Le saviez-vous…
Quel a été le premier avion à réaction d'Antonov ?
Réponse directe
L'An-72, premier avion à réaction de la famille Antonov. Les travaux de conception ont débuté au début des années 1970, probablement en réponse soviétique au programme américain AMST, et l'appareil a été développé dans un relatif secret comme transport STOL. Il a volé pour la première fois le 31 août 1977.
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L'An-72
L'An-72 a été le premier avion à réaction de la famille Antonov. Les travaux de conception ont commencé au début des années 1970, probablement en réponse de l'Union soviétique au programme américain AMST, Advanced Medium STOL Transport. L'appareil a été développé dans un relatif secret comme transport à décollage et atterrissage courts (STOL). Son premier vol a eu lieu le 31 août 1977.
Les gaz d'échappement au-dessus de l'aile
L'An-72 a recouru à l'effet Coandă pour améliorer ses performances STOL, en dirigeant les gaz d'échappement des moteurs sur la surface supérieure de l'aile pour augmenter la portance. Les moteurs ont été installés dans une position relativement haute au-dessus de l'aile et relativement proche de l'axe longitudinal, ce qui a permis de tirer parti de cet effet.
Les turbopropulseurs de la maison
Sur l'An-32, les moteurs ont été surélevés de 1,5 m au-dessus de l'aile pour éviter les dommages causés par des corps étrangers sur des pistes rudimentaires et non préparées. Cette position haute des nacelles a permis d'installer des hélices de plus grand diamètre, entraînées par des turbopropulseurs Ivchenko AI-20 délivrant presque le double de la puissance des AI-24 de l'An-26.
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