Où devait être fabriqué l'Ahrens AR 404 ?

L'AR 404 devait être fabriqué à Porto Rico. Ahrens conclut avec le gouvernement de l'île un accord de production par lequel celui-ci financerait la certification de type de l'appareil si l'entreprise y implantait ses installations de fabrication. L'engagement prévoyait une aide pour les coûts de développement, à condition que l'appareil puisse être produit dans le pays. L'entreprise américaine installa une usine de production dans l'ouest de Porto Rico, et un projet de construction d'une usine à Ramey était en cours. Avec l'argent obtenu du gouvernement portoricain, on annonçait que 1 000 habitants sans expérience préalable dans la construction aéronautique livreraient bientôt quatre appareils par mois.

Un prêt de 7,5 millions de dollars avait été obtenu d'un prêteur privé portoricain, et l'Economic Development Administration avait débloqué la garantie du crédit. Une enquête du gouvernement américain sur l'entreprise se prolongea et empêcha l'arrivée complète des fonds de développement et des prêts. L'indisponibilité de crédit mit finalement fin au projet, qui fut abandonné lorsque le soutien financier fut retiré.

Le premier appareil de série fut construit et vola sur l'île le 26 octobre 1979, et aucun autre ne fut fabriqué. Le programme se referma avec seulement deux prototypes achevés, dont un en état de voler. Les responsables de l'entreprise partirent ailleurs. Du premier prototype, on sut en dernier lieu qu'il servait de bar à tapas.