Le saviez-vous…
Charles Lindbergh a-t-il combattu pendant la Seconde Guerre mondiale ?
Réponse directe
Oui, mais jamais en tant que militaire : il fut écarté du service actif parce que Roosevelt refusa de lui rendre son grade de colonel. En tant que conseiller civil, il effectua 50 missions de combat dans le Pacifique et se vit officieusement crédité d'un avion ennemi abattu. Il débuta sur Corsair avec des escadrons de marines aux Salomon.

Un civil dans le Pacifique
Lindbergh soutint avec enthousiasme l'effort de guerre américain, mais il fut écarté du service actif parce que Roosevelt refusa de lui rendre son grade de colonel. Il effectua malgré tout 50 missions de combat dans le théâtre du Pacifique en tant que consultant civil et se vit officieusement crédité de la destruction d'un avion ennemi. Il pilota des Corsair avec les marines en tant que conseiller technique civil pour United Aircraft Corporation. Sa mission consistait à déterminer la meilleure façon d'augmenter la charge utile et le rayon d'action du Corsair dans son rôle d'attaque au sol.
Bombes et autonomie
Lindbergh parvint à faire voler un F4U avec 4 000 livres (1 800 kg) de bombes : une bombe de 2 000 livres (900 kg) sur l'axe central et une bombe de 1 000 livres (450 kg) sous chaque aile. Il débuta aux Salomon, pilotant des Corsair avec des escadrons de marines lors de missions de bombardement et de mitraillage. Il apprit aux jeunes pilotes à appauvrir le mélange, réduire le régime et augmenter la pression d'admission pour gagner des centaines de miles supplémentaires avec les mêmes réservoirs, sans endommager les moteurs.
Des Corsair au P-38
Les jeunes pilotes de chasse vénéraient presque cet homme plus âgé parmi eux. Il se rendit ensuite en Nouvelle-Guinée et parvint à piloter le P-38 Lightning.
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