Combien de passagers transportait la classe Hythe de la BOAC ?

Fin 1942, la British Overseas Airways Corporation (BOAC) obtint six Sunderland Mark III désarmés sortis de la chaîne de production pour le service postal vers le Nigeria et l'Inde, avec une capacité de 22 passagers et 2 tonnes de fret, ou 16 passagers et 3 tonnes. En 1943, six autres Sunderland III furent obtenus. Les conversions au standard d'avion de ligne furent effectuées à Hythe, dans le Kent, vers la fin de la guerre. Ils pouvaient transporter jusqu'à 2 946 kg (6 500 lb) de courrier.

Une fois la guerre terminée, la BOAC obtint d'autres Mark III et améliora progressivement le confort des passagers, selon trois configurations. Les couchettes furent retirées et des sièges au standard civil installés : le H.1 comptait 16 places sur un seul pont, le H.2 ajoutait un pont promenade, et le H.3 comptait 24 places, ou des couchettes pour 16 personnes.

Ces conversions reçurent le nom de Hythe, et la BOAC en exploitait 29 à la fin de la guerre. Une conversion civile plus raffinée du Sunderland fut réalisée par le constructeur sous le nom de Short Sandringham, dans l'après-guerre.