Quanti passeggeri trasportava la classe Hythe della BOAC?

Alla fine del 1942, la British Overseas Airways Corporation (BOAC) ottenne sei Sunderland Mark III smilitarizzati dalla linea di produzione per il servizio postale verso la Nigeria e l'India, con capacità per 22 passeggeri e 2 tonnellate di carico, oppure 16 passeggeri e 3 tonnellate. Nel 1943 furono ottenuti altri sei Sunderland III. Le conversioni allo standard di aereo di linea furono effettuate a Hythe, nel Kent, verso la fine della guerra. Potevano trasportare fino a 2.946 kg (6.500 lb) di posta.

Finita la guerra, la BOAC ottenne altri Mark III e migliorò progressivamente la sistemazione dei passeggeri, in tre configurazioni. Le cuccette furono rimosse e furono installati sedili di standard civile: la H.1 aveva 16 posti su un unico ponte, la H.2 aggiungeva un ponte promenade, e la H.3 aveva 24 posti, oppure cuccette per 16.

Queste conversioni ricevettero il nome di Hythe e la BOAC ne operava 29 alla fine della guerra. Una conversione civile più raffinata del Sunderland fu completata dal costruttore come il Short Sandringham del dopoguerra.