¿Cuántos pasajeros llevaba la clase Hythe de BOAC?

A finales de 1942, British Overseas Airways Corporation (BOAC) obtuvo seis Sunderland Mark III desmilitarizados en la línea de producción para el servicio de correo a Nigeria y la India, con capacidad para 22 pasajeros y 2 toneladas de carga, o bien 16 pasajeros y 3 toneladas. En 1943 se obtuvieron otros seis Sunderland III. Las conversiones a estándar de avión de línea se llevaron a cabo en Hythe, en Kent, hacia el final de la guerra. Podían transportar hasta 2.946 kg (6.500 lb) de correo.

Al terminar la guerra, BOAC obtuvo más Mark III y fue logrando poco a poco mejor acomodo para sus pasajeros, en tres configuraciones. Se retiraron los bancos y se instaló asiento de estándar civil: la H.1 tenía 16 plazas en una sola cubierta, la H.2 añadía una cubierta de paseo y la H.3 llevaba 24 plazas, o literas para 16.

Estas conversiones recibieron el nombre de Hythe y BOAC operaba 29 de ellas al acabar la guerra. Una conversión civil más refinada del Sunderland la completó el fabricante como el Short Sandringham de posguerra.