Le saviez-vous…
Comment s'appelait au départ l'Airbus A321 ?
Réponse directe
L'A321, premier dérivé de l'A320, était d'abord connu comme Stretched A320, A320-500 et A325. Son lancement a eu lieu le 24 novembre 1988, quand l'A320 entrait en service, après des engagements pour 183 avions de dix clients. Le prototype a volé le 11 mars 1993.

Stretched A320, A320-500 et A325
L'Airbus A321 fut le premier dérivé de l'A320 et, avant que sa désignation définitive ne soit fixée, il fut aussi connu sous les noms de Stretched A320, A320-500 et A325. Ces trois noms — la variante allongée de l'A320, l'A320-500 et l'A325 — s'appliquaient au même avion qui fut ensuite commercialisé sous le nom d'A321. Le lancement du programme a eu lieu le 24 novembre 1988, à peu près au moment où l'A320 entrait en service, une fois obtenus des engagements d'achat pour 183 appareils auprès de dix clients.
Deux prototypes et deux motorisations
Le premier vol de l'A321 a eu lieu le 11 mars 1993, lorsque le prototype, immatriculé F-WWIA, a décollé équipé de moteurs IAE V2500. Le second prototype, doté de turbofans CFM56-5B, a volé en mai 1993.
Les premières livraisons
L'A321-100 est entré en service en janvier 1994 chez Lufthansa. Le premier A321 de la compagnie allemande, propulsé par la variante V2500-A5, a été livré le 27 janvier 1994. Alitalia a reçu le 22 mars 1994 son premier exemplaire équipé de moteurs CFM56-5B.
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