Combien de L-29 ont été construits ?

La production à grande échelle du L-29 a commencé en avril 1963, et 3 600 appareils ont été construits sur une série de onze ans. Environ 3 600 unités ont été construites entre 1963 et 1974, le fabricant citant 3 665 comme chiffre précis. La production a dépassé les 3 000 avions-écoles L-29 Delfín.

Face à ses rivaux, le L-29 a été choisi comme vainqueur. Il a gagné et a été adopté comme avion-école à réaction standard du Pacte de Varsovie à la suite du concours de 1961. Parmi les principaux atouts de l'avion-école tchécoslovaque figuraient la fiabilité et la durabilité, ainsi que la facilité d'entretien, la facilité de fabrication et le faible coût.

Tous les membres l'ont adopté, sauf la Pologne, qui a obstinément conservé son propre Iskra. La Pologne a ainsi été le seul pays du Pacte de Varsovie à adopter l'Iskra, tandis que la plupart des autres ont opté pour le Delfín rival. Environ 2 000 exemplaires ont été livrés à l'Union soviétique. Plus de 2 000 d'entre eux sont allés à la seule Union soviétique.