Qu'est-il arrivé aux 24 AT-11 commandés par les Pays-Bas ?

Les Pays-Bas avaient commandé vingt-quatre AT-11 pour le service dans les Indes orientales néerlandaises, mais c'est l'USAAF qui s'en est chargée. Ces 24 appareils commandés par les Pays-Bas ont été saisis par l'USAAF et utilisés par la Royal Netherlands Military Flying School à Jackson, dans le Mississippi.

L'AT-11 Kansan, initialement appelé Kansas et équipé de moteurs R-985-AN-1, était un avion d'entraînement au bombardement et au tir pour l'USAAF. Il disposait d'une petite soute pouvant accueillir jusqu'à 1 000 lb de bombes légères. Au lieu des fenêtres rectangulaires habituelles de la cabine, il avait de petits hublots circulaires, et son nez avait été redessiné pour accueillir un poste de visée de bombardement. Son armement comprenait deux mitrailleuses de 7,62 mm.

Par rapport au C-45, l'AT-11 se distinguait par l'équipement du viseur de bombardement Norden, alors secret, et par une tourelle dorsale. Cette tourelle abritait des mitrailleuses Browning de calibre .30, et l'appareil était propulsé par deux moteurs radiaux Pratt & Whitney R-985 de 450 ch. Il embarquait deux membres d'équipage et quatre élèves. Les avions d'entraînement au tir recevaient aussi deux ou trois mitrailleuses de calibre .30.