Famille: Starship
Starship
Statistiques de lancement
- 13
- Lancements (au 27 juillet 2026)
- 2
- Succès
- 0
- Échecs
- 100.0 %
- Taux de réussite
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Starship est un lanceur super-lourd à deux étages et entièrement réutilisable en cours de développement par l'entreprise américaine SpaceX. Il est construit et décolle depuis Starbase, au Texas, et il est conçu comme le successeur des Falcon 9 et Falcon Heavy au sein du programme de systèmes de lancement réutilisables de la compagnie. S'il est mené à terme tel qu'il a été dessiné, il serait la première fusée orbitale entièrement réutilisable et celle dotée de la plus grande capacité d'emport jamais construite. Le véhicule se compose du propulseur Super Heavy et du vaisseau Starship proprement dit, tous deux mus par des moteurs Raptor qui brûlent du méthane liquide et de l'oxygène liquide selon un cycle à combustion étagée à flux intégral. Les corps des deux étages sont fabriqués en acier inoxydable, par empilage et soudage de viroles de 6 pieds de hauteur et 3,97 mm d'épaisseur. Les deux étages sont pensés pour revenir sur le site de lancement et se poser verticalement sur la tour. Empilé et entièrement chargé, l'ensemble affiche une masse approximative de 5300 tonnes, 9 m de diamètre et 121,3 m de hauteur dans son bloc initial. SpaceX annonce, pour la version réutilisable de référence, une capacité de 100 à 150 tonnes en orbite basse et de 27 tonnes en orbite de transfert géostationnaire. Le développement suit une approche itérative et incrémentale, avec de nombreux prototypes et vols d'essai, et il s'est organisé en blocs successifs : le Block 1 (121,3 m, 15 t de charge utile), le Block 2 (123,1 m, 35 t), le Block 3 (124,4 m, 100 t) et le Block 4 prévu (142 m, 200 t). SpaceX a investi plus de 15 milliards de dollars dans le programme. Une variante habitée, le Starship Human Landing System, est développée pour le programme Artemis de la NASA.
Plan trois vues
Histoire
Des premiers concepts au premier vol intégré
SpaceX commença à étudier des concepts de lanceur super-lourd réutilisable dès 2005 ; la conception et le nom actuels furent présentés en 2018. Après une campagne de vols d'essai à basse altitude entre 2019 et 2021, la première fusée Starship complète décolla le 20 avril 2023 et explosa quatre minutes plus tard. Le programme a manqué une bonne partie de ses objectifs de calendrier, très optimistes, et a subi des revers notables, parmi lesquels l'échec des quatre premiers étages supérieurs du Block 2 au cours de 2025.
Les blocs successifs
Le 4 avril 2024, Elon Musk annonça à Starbase deux nouvelles versions, le Block 2 et le Block 3, destinées à corriger les insuffisances des prototypes de préproduction. Le Block 3 intègre un dessin amélioré des tuiles thermiques, des moteurs Raptor 3 et des équipements pour le ravitaillement en orbite basse, comme des ports d'amarrage et un connecteur à déconnexion rapide redessiné ; ses propulseurs intègrent l'interétage ventilé dans le dôme avant, passent de quatre à trois ailerons-grilles et les utilisent comme points de capture sur la tour. Le passage au Raptor 3 permet de retirer l'essentiel du blindage de la section arrière et fait gagner plus d'une tonne par moteur. Les premiers vols du Block 3 ont commencé en 2026.
Les vols récents
Le onzième vol d'essai, le 13 octobre 2025, reprit pour l'essentiel le profil du dixième et fut le dernier de la configuration Block 2. Le douzième, le 22 mai 2026, avec le vaisseau 39 et le propulseur 19, inaugura la version 3 : la montée avec 33 moteurs fut correcte, mais le propulseur entra dans une rotation anormale, subit une explosion du moteur E6 qui mit hors service d'autres moteurs voisins et se désintégra au-dessus du golfe du Mexique. Le treizième vol, lancé le 24 juillet 2026 après deux abandons et avec le vaisseau 40 (S40) comme étage supérieur, déploya 20 satellites Starlink V3, ralluma un moteur en orbite et réussit un amerrissage en douceur dans l'océan Indien, devenant le premier Starship à rester intact après avoir basculé dans l'eau. SpaceX filma ce contact tout en douceur avec l'eau depuis un drone placé près du point d'amerrissage, dans l'océan Indien, et publia les images. Jusqu'au 24 juillet 2026, le véhicule avait volé 13 fois, avec 8 vols réussis et 5 échecs.
Chronologie des lancements
| Date | Base de lancement | Résultat | Charge utile |
|---|---|---|---|
| 24 juil. 2026, 22:51 | Orbital Launch Pad 2 | Succès | 13th test flight of the two-stage Starship launch vehicle. Second flight of Starship V3. For the first time, Starship will carry 20 V3 Starlink satellites to space, which will extend solar arrays and antennas and will attempt to connect with ground stations in South Africa and the larger Starlink constellation via high-capacity lasers. 6 of the satellites have been modified with a suite of cameras to scan Starship’s heat shield and transmit imagery down to operators to continue testing methods of analyzing Starship’s heat shield readiness for return to launch site on future missions. Several tiles on Starship have been painted white to simulate missing tiles and serve as imaging targets in the test. |
| 22 mai 2026, 22:30 | Orbital Launch Pad 2 | Succès | 12th test flight of the two-stage Starship launch vehicle. Maiden Flight of Starship V3. The flight test’s primary goal will be to demonstrate each of these new pieces in the flight environment for the first time, with each element of the Starship architecture featuring significant redesigns to enable full and rapid reuse that incorporate learnings from years of development and test. The Starship upper stage will target multiple in-space and reentry objectives, including a payload deployment of 20 Starlink simulators, similar in size to next-generation Starlink V3 satellites, and two specially modified Starlink satellites. The two modified satellites will test hardware planned for Starlink V3 and will attempt to scan Starship’s heat shield and transmit imagery down to operators to test methods of analyzing Starship’s heat shield readiness for return to launch site on future missions. Several tiles on Starship have been painted white to simulate missing tiles and serve as imaging targets in the test. The Starlink simulators will be on the same suborbital trajectory as Starship. A relight of a single Raptor engine while in space is also planned. For Starship entry, a single heat shield tile has been intentionally removed to measure the aerodynamic load differences on adjacent tiles when there is a tile missing. Finally, the ship will perform experimental actions tested on previous flight tests, including a maneuver to intentionally stress the structural limits of the vehicle’s rear flaps and a dynamic banking maneuver to mimic the trajectory that future missions returning to Starbase will fly. |
Versions
| Block 1 | Block 2 | Block 3 | |
|---|---|---|---|
| Premier lancement | 20 avril 2023 | 16 janvier 2025 | 22 mai 2026 |
| Dernier lancement | 19 novembre 2024 | 13 octobre 2025 | — |
| Hauteur | 121 m | 123 m | 124 m Meilleure valeur de la ligne |
| Diamètre | 9 m Meilleure valeur de la ligne | 9 m Meilleure valeur de la ligne | 9 m Meilleure valeur de la ligne |
| Masse | 5 000 000 kg Meilleure valeur de la ligne | 5 000 000 kg Meilleure valeur de la ligne | 5 000 000 kg Meilleure valeur de la ligne |
| Étages | 2 Meilleure valeur de la ligne | 2 Meilleure valeur de la ligne | 2 Meilleure valeur de la ligne |
| Capacité en LEO | — | — | 100 000 kg |
| Réutilisable | Oui | Oui | Oui |
Images