Famille: Ariane
Ariane 64
Statistiques de lancement
- 3
- Lancements (au 27 juillet 2026)
- 2
- Succès
- 0
- Échecs
- 100.0 %
- Taux de réussite
Ariane 64 (A64) est la configuration lourde d'Ariane 6, le système de lancement européen non réutilisable développé pour l'Agence spatiale européenne et le CNES, fabriqué par un consortium d'entreprises européennes mené par ArianeGroup et exploité par Arianespace en remplacement d'Ariane 5. Il ne s'agit pas d'une fusée distincte : Ariane 6 est proposée en variantes qui se distinguent par le nombre de propulseurs d'appoint à poudre accrochés au même corps central, et la 64 est celle qui en emporte quatre, contre deux pour Ariane 62. Le lanceur mesure 63 m de hauteur pour 5,4 m de diamètre et comprend deux étages à hydrogène liquide et oxygène liquide : le module inférieur, doté d'un unique moteur Vulcain 2.1 de 1 370 kN et d'environ 140 tonnes d'ergols, et le module supérieur, animé par un moteur Vinci de 180 kN capable de fonctionner jusqu'à 900 secondes et de se rallumer jusqu'à cinq fois. Avec ses quatre propulseurs P120C, Ariane 64 pèse environ 860 000 kg au décollage et peut placer 21 650 kg en orbite terrestre basse, 11 500 kg en orbite de transfert géostationnaire, 15 500 kg en orbite héliosynchrone et 8 600 kg sur une trajectoire de transfert lunaire. Comme Ariane 5, elle peut lancer deux satellites géosynchrones ensemble. Le P120C est un moteur à propergol solide partagé avec le petit lanceur européen et constitue une version améliorée du P80 utilisé sur le Vega d'origine ; chaque exemplaire contient environ 142 tonnes de propergol. Une évolution ultérieure, Ariane 64L Block 2, remplace ces propulseurs par le P160C, allongé d'un mètre pour emporter 14 tonnes de propergol supplémentaires, et introduit un Vinci porté à 200 kN. Le coût de lancement de l'A64 était estimé à 115 millions d'euros en 2018.
Plan trois vues
Histoire
Conception du programme
Ariane 6 a été conçue au début des années 2010 pour remplacer Ariane 5. À la suite des études de définition menées en 2012, l'ESA a annoncé en juillet 2013 une architecture appelée PPH, avec des étages inférieurs à propergol solide et un étage supérieur cryogénique, capable d'emporter jusqu'à 6 500 kg en orbite de transfert géostationnaire. En décembre 2014, la configuration actuelle, à étages liquides et propulseurs d'appoint à poudre, a été retenue face à l'alternative entièrement solide. Les principaux contributeurs du projet étaient la France (55,3 %), l'Allemagne (21 %) et l'Italie (7,6 %), le reste des travaux étant réparti entre dix autres pays participants.
Retards et premier vol
Les débuts étaient prévus pour 2020, mais le calendrier a glissé à plusieurs reprises : à 2021 en mai 2020, au deuxième trimestre de 2022 après une demande supplémentaire de 230 millions d'euros en octobre 2020, puis à la fin de 2022, à 2023 et enfin à 2024. Le premier vol, dans la configuration à deux propulseurs Ariane 62, a eu lieu le 9 juillet 2024 ; le lancement a réussi, mais l'étage supérieur n'a pas pu achever sa dernière impulsion de désorbitation et la mission a été enregistrée comme un échec partiel. Le deuxième lancement, le 6 mars 2025, a livré avec succès le satellite de reconnaissance CSO-3.
Débuts de la configuration à quatre propulseurs
La configuration Ariane 64 n'a volé que le 12 février 2026, lors de la mission VA267 depuis l'ensemble de lancement ELA-4 du Centre spatial guyanais. Elle emportait 32 satellites de la constellation Amazon Leo et inaugurait également la coiffe longue. La mission VA268 a suivi le 30 avril 2026, de nouveau avec 32 satellites, et le 17 juin 2026 le premier Ariane 64L Block 2 a volé avec des propulseurs P160C et 36 satellites, la charge utile la plus lourde jamais lancée par une Ariane. Le programme a été conçu pour porter la cadence annuelle de sept à onze missions et, mesuré en coût au kilogramme mis en orbite, il a permis une réduction de 40 %, même s'il a suscité des critiques quant à son coût de développement et à son absence de réutilisabilité.
Chronologie des lancements
| Date | Base de lancement | Résultat | Charge utile |
|---|---|---|---|
| 17 juin 2026, 12:21 | Ariane Launch Area 4 | Succès | Amazon Leo, formerly known as Project Kuiper, is a mega constellation of satellites in Low Earth Orbit that will offer broadband internet access, this constellation will be managed by Kuiper Systems LLC, a subsidiary of Amazon. This constellation is planned to be composed of 3,276 satellites. The satellites are projected to be placed in 98 orbital planes in three orbital layers, one at 590 km, 610 km and 630 km altitude. 36 satellites will be carried on this Ariane 6 launch. |
| 30 avr. 2026, 08:57 | Ariane Launch Area 4 | Succès | Amazon Leo, formerly known as Project Kuiper, is a mega constellation of satellites in Low Earth Orbit that will offer broadband internet access, this constellation will be managed by Kuiper Systems LLC, a subsidiary of Amazon. This constellation is planned to be composed of 3,276 satellites. The satellites are projected to be placed in 98 orbital planes in three orbital layers, one at 590 km, 610 km and 630 km altitude. 32 satellites are carried on this launch. |
Versions
| Ariane 62 (A62) | Ariane 64 (A64) | Ariane 64L Block 2 (A64L) | |
|---|---|---|---|
| Premier lancement | 9 juillet 2024 | 12 février 2026 | — |
| Hauteur | 63 m Meilleure valeur de la ligne | 63 m Meilleure valeur de la ligne | — |
| Diamètre | 5,4 m Meilleure valeur de la ligne | 5,4 m Meilleure valeur de la ligne | — |
| Masse | 530 000 kg | 860 000 kg Meilleure valeur de la ligne | — |
| Poussée au décollage | 9 560 kN | 19 120 kN Meilleure valeur de la ligne | — |
| Étages | 2 Meilleure valeur de la ligne | 2 Meilleure valeur de la ligne | 2 Meilleure valeur de la ligne |
| Capacité en LEO | 10 350 kg | 21 650 kg Meilleure valeur de la ligne | — |
| Capacité GTO | 4 500 kg | 11 500 kg Meilleure valeur de la ligne | — |
| Réutilisable | Non | Non | Non |
Images