Fighter Engine Complex with Safran France | SKYROOT Aerospace Privately Developed Cryogenic Engine
Vidéo de la chaîne Global Outlook Bharat sur Skyroot Aerospace, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 8:37. Langue : anglais. Type de vidéo : Actualité.
Ce qui est annoncé
La vidéo, en hindi, réunit deux nouvelles de l'industrie aérospatiale indienne. La première est la création d'un nouveau complexe de moteurs de chasse avec lequel l'Inde veut développer, comme mission nationale, un moteur d'environ 110 kN pour le futur chasseur moyen avancé AMCA. La française Safran propose de le développer avec transfert de technologie et de collaborer avec Hindustan Aeronautics Limited pour sa fabrication. La seconde est la présentation par Skyroot Aerospace de son moteur cryogénique Dhawan-1, développé par l'entreprise elle-même et dédié au professeur Satish Dhawan, deuxième président de l'ISRO, à l'occasion de l'anniversaire de sa naissance.
Contexte
Le reportage rappelle que l'organisme de contrôle CAG a signalé que le transfert de technologie de moteurs prévu dans l'accord Rafale n'avait pas été achevé. À propos de Skyroot, il explique ce qu'est un moteur cryogénique, dont le carburant et l'oxydant sont maintenus sous environ −150 °C, et que le Dhawan-1 fonctionne au gaz naturel liquéfié et à l'oxygène liquide, une combinaison que la vidéo présente comme bon marché et adaptée aux missions longues. Son directeur général, Pawan Kumar Chandana, indique que plusieurs essais ont déjà été passés avec succès et que l'entreprise construit son propre banc d'essais pour l'allumer.
Ce que cela implique
Pour l'armée de l'air, disposer d'un moteur propre est la voie pour que les futurs escadrons volent avec une propulsion indienne, même si les premiers appareils dépendront de moteurs étrangers. Dans le cas de Skyroot, le Dhawan-1 n'est pas utilisé sur le premier Vikram, mais est destiné à des variantes plus grandes de la famille ; l'entreprise avait déjà testé le moteur d'étage supérieur de cette fusée.
