Fighter Engine Complex with Safran France | SKYROOT Aerospace Privately Developed Cryogenic Engine

Video des Kanals Global Outlook Bharat über Skyroot Aerospace, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 8:37. Sprache: Englisch. Videotyp: Nachrichten.

Das Video auf Hindi vereint zwei Nachrichten aus der indischen Luft- und Raumfahrtindustrie. Die erste ist die Einrichtung eines neuen Jagdflugzeugtriebwerk-Komplexes, mit dem Indien als nationale Mission ein Triebwerk mit rund 110 kN Schub für den künftigen fortschrittlichen Mitteldecker-Kampfjet AMCA entwickeln will. Das französische Unternehmen Safran bietet an, es mit Technologietransfer zu entwickeln und bei der Fertigung mit Hindustan Aeronautics Limited zusammenzuarbeiten. Die zweite ist die Vorstellung des kryogenen Triebwerks Dhawan-1 durch Skyroot Aerospace, das vom Unternehmen selbst entwickelt wurde und am Geburtstagsjubiläum von Professor Satish Dhawan, dem zweiten Vorsitzenden der ISRO, ihm gewidmet ist.

Der Beitrag erinnert daran, dass die Prüfbehörde CAG festgestellt hatte, dass der im Rafale-Abkommen vorgesehene Technologietransfer für Triebwerke nicht abgeschlossen worden war. Zu Skyroot erklärt er, was ein kryogenes Triebwerk ist, dessen Treibstoff und Oxidator unter etwa −150 °C gehalten werden, und dass der Dhawan-1 mit verflüssigtem Erdgas und flüssigem Sauerstoff arbeitet, eine Kombination, die das Video als preiswert und für lange Missionen geeignet darstellt. Geschäftsführer Pawan Kumar Chandana berichtet, dass bereits mehrere Tests bestanden wurden und dass das Unternehmen einen eigenen Prüfstand für die Zündung baut.

Für die Luftwaffe ist ein eigenes Triebwerk der Weg, damit künftige Staffeln mit indischem Antrieb fliegen, auch wenn die ersten Maschinen noch auf ausländische Triebwerke angewiesen sein werden. Im Fall von Skyroot wird der Dhawan-1 nicht in der ersten Vikram eingesetzt, sondern ist für größere Varianten der Familie gedacht; das Unternehmen hatte bereits das Oberstufentriebwerk dieser Rakete getestet.