Fighter Engine Complex with Safran France | SKYROOT Aerospace Privately Developed Cryogenic Engine
Vídeo do canal Global Outlook Bharat sobre Skyroot Aerospace, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 8:37. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Notícia.
O que se anuncia
O vídeo, em hindi, reúne duas notícias da indústria aeroespacial indiana. A primeira é a criação de um novo complexo de motores de caça com o qual a Índia quer desenvolver, como missão nacional, um motor de cerca de 110 kN para o futuro caça médio avançado AMCA. A francesa Safran propõe-se a desenvolvê-lo com transferência de tecnologia e a colaborar com a Hindustan Aeronautics Limited no seu fabrico. A segunda é a apresentação pela Skyroot Aerospace do seu motor criogénico Dhawan-1, desenvolvido pela própria empresa e dedicado ao professor Satish Dhawan, segundo presidente da ISRO, no aniversário do seu nascimento.
Contexto
A peça recorda que o organismo auditor CAG apontou que a transferência de tecnologia de motores prevista no acordo do Rafale não tinha sido concluída. Sobre a Skyroot, explica o que é um motor criogénico, cujo combustível e oxidante se mantêm abaixo de cerca de −150 °C, e que o Dhawan-1 funciona com gás natural liquefeito e oxigénio líquido, uma combinação que o vídeo apresenta como barata e adequada a missões longas. O seu diretor-geral, Pawan Kumar Chandana, conta que já foram superados vários testes e que a empresa está a construir um banco de ensaios próprio para o acender.
O que implica
Para a força aérea, um motor próprio é o caminho para que os futuros esquadrões voem com propulsão indiana, embora os primeiros aparelhos dependam de motores estrangeiros. No caso da Skyroot, o Dhawan-1 não é usado no primeiro Vikram, mas sim pensado para variantes maiores da família; a empresa já tinha testado o motor do estágio superior desse foguete.
