Asas e Histórias | Embraer EMB-110 Bandeirante | Ep. 18
Vidéo de la chaîne TV Cultura sur Embraer EMB 110 Bandeirante, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 5:01. Langue : portugais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Épisode de l'émission Asas e Histórias, de TV Cultura, consacré à l'Embraer EMB-110 Bandeirante, un avion qui a volé avant même que n'existe l'usine qui allait le produire : Embraer est née précisément pour le fabriquer. Il comprend des témoignages de personnes ayant participé au projet.
Contexte historique
Au début des années soixante, alors que le Brésil ne fabriquait guère d'automobiles, le Centro Técnico de Aeronáutica (CTA) de São José dos Campos a envisagé un avion de transport léger destiné à remplacer, au sein de la Force aérienne brésilienne, des modèles datant de la Seconde Guerre mondiale. L'équipe était dirigée par Ozires Silva, pilote militaire formé comme ingénieur au CTA en 1962, convaincu que le projet ne réussirait que si l'avion était exporté et acheté par des compagnies aériennes d'autres pays. Le prototype a décollé en octobre 1968 depuis la piste, encore en terre, du CTA. Comme aucun entrepreneur n'a voulu investir, Ozires Silva a montré l'avion au président de la République et, avec l'appui du directeur du CTA, le gouvernement a créé Embraer en août 1969. La production en série a débuté en 1972.
Points marquants
Bimoteur turbopropulseur à aile basse et train rétractable, il a servi dans la Force aérienne et dans des forces armées étrangères, a relié de petites villes brésiliennes, y compris en Amazonie, et a été adopté par des compagnies aériennes du monde entier. L'émission le présente comme l'origine de l'industrie aéronautique brésilienne.
