Boeing B-17 Flying Fortress YB-40

Avant de disposer du P-51 Mustang comme escorte à longue distance, on testa le YB-40, un B-17 transformé en bombardier « canonnier » d'escorte : il reçut une seconde tourelle dorsale au-dessus du poste de l'opérateur radio, doubla les mitrailleuses des postes latéraux et remplaça l'équipement de bombardement par une tourelle de menton téléguidée dotée de deux mitrailleuses de 12,7 mm, la soute à bombes étant convertie en soute à munitions. L'appareil fut abandonné car, une fois les bombardiers ordinaires délestés de leur charge, le YB-40 — bien plus lourd — ne pouvait plus maintenir leur vitesse et se retrouvait distancé ; il fut retiré après seulement quatorze missions. 26 exemplaires furent construits au total : un prototype XB-40, 21 YB-40 de présérie et 4 TB-40 d'instruction. La tourelle de menton qu'il inaugura fut par la suite adoptée en série sur les B-17F tardifs et sur le B-17G.