Boeing B-17 Flying Fortress YB-40

Bevor die langstreckenfähige P-51 Mustang als Begleitschutz verfügbar war, wurde die YB-40 als zu einem Begleitschutz-„Kampfflugzeug“ umgebauter Bomber erprobt: Sie erhielt einen zweiten Rückenturm über der Position des Funkers, verdoppelte die Waffen an jeder Rumpfseitenposition und ersetzte die Bombenausrüstung durch einen ferngesteuerten Kinnturm mit zwei 12,7-mm-MGs, wobei der Bombenschacht zu einem Munitionsmagazin umgebaut wurde. Der Typ wurde zurückgezogen, weil die wesentlich schwerere YB-40, sobald die Standardbomber ihre Bombenlast abgeworfen hatten, nicht mehr Schritt halten konnte und zurückfiel; sie wurde nach nur vierzehn Einsätzen aus dem Dienst genommen. Insgesamt wurden 26 Exemplare gebaut: ein XB-40-Prototyp, 21 Vorserien-YB-40 und 4 TB-40-Schulflugzeuge. Der von ihr eingeführte Kinnturm wurde später bei späten B-17F und der B-17G zum Standard.